Wenn der neue Tandem K2²- von UP einen Nachteil hat, dann daß er zu viel Leistung für gewerbliche Flüge hat! (Stefan Stiglair)
- Hohe Endgeschwindigkeit und großer Geschwindigkeitsbereich
- Positiv-/Negativtrimmer zur Feinjustierung
- niedrige Steuerkräfte
- Unkomplizierte, angenehme Starteigenschaften
- Nylon-Stäbchen in der Eintrittskante ersetzen knickempfindlichs Mylar
- durch niedriges Gewicht beste Starteigenschaften
- Neue schmutzresistente Farben
- Rassige Optik mit zurückgezogenen Flügelenden
Habe am 21.8.2011 den K2/2 getestet.
DER SCHIRM IST EIN HIT
